Trong thời gian qua các cấp ủy Đảng, ban ngành, đoàn thể và Uỷ ban nhân dân các xã, phường trên địa bàn thành phố Tuy Hòa đã phối hợp tốt với cơ quan chức năng triển khai thực hiện nhiều biện pháp nhằm hạn chế vi phạm, tội phạm trên địa bàn, đạt được những kết quả tích cực, góp phần bảo đảm an ninh trật tự, an toàn xã hội và phát triển kinh tế của địa phương.
Tuy nhiên, qua công tác thực hành quyền công tố, kiểm sát việc tuân theo pháp luật trong giải quyết các vụ án hình sự, Viện KSND thành phố Tuy Hòa nhận thấy: Tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố Tuy Hòa trong thời gian qua tuy có giảm (cả về số vụ, số người chết, bị thương) nhưng vẫn còn diễn biến phức tạp, nhất là tình trạng học sinh chưa có giấy phép lái xe mô tô hạng A1 theo quy định nhưng vẫn sử dụng xe mô tô có dung tích từ 50 cm3 trở lên làm phương tiện đến trường; điều khiển xe không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, phóng nhanh, vượt ẩu tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông, trật tự an toàn xã hội.
Đã có rất nhiều trường hợp học sinh vi phạm bị cơ quan có thẩm quyền lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện, thông báo cho gia định, nhà trường…, có vụ gây hậu quả rất nghiêm trọng, xâm phạm nghiêm trọng đến tính mạng, sức khỏe cho người khác và cho chính mình. Điển hình như: Khoảng 10 giờ 10 phút 14/8/2024, tại ngã tư Nguyễn Hữu Thọ- Trường Chinh thuộc khu phố Ninh Tịnh 6, Phường 9, thành phố Tuy Hòa, là nơi đường bộ giao nhau cùng mức. Trần Công Sơn điều khiển xe ô tô khách biển số 78H-013.63 lưu hành trên đường Nguyễn Hữu Thọ theo hướng đông- tây đã gây tai nạn giao thông với xe mô tô 78G1-491.98 (dung tích trên 50 cm3), do bà Đặng Thị Mộng Điệp đứng tên chủ sở hữu. Bà Điệp là mẹ của học sinh Nguyễn Nhật Văn (SN 13/3/2009) ngồi trên xe mô tô cùng Nguyễn Thuyên Kim (SN 24/01/2009). Hậu quả, Văn và Kim chết (không xác định được ai là người điều khiển xe môt tô). Viện KSND TP. Tuy Hòa đã truy tố Trần Công Sơn về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, quy định tại điểm đ khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự.
Theo Viện KSND thành phố Tuy Hòa, nguyên nhân dẫn đến tình trạng nói trên, trước hết là do ý thức của người tham gia giao thông nói chung, các em học sinh nói riêng không chấp hành nghiêm các quy định về an toàn giao thông đường bộ. Việc quản lý phương tiện giao thông là nguồn nguy hiểm cao độ của một số gia đình còn lỏng lẻo. Khi cha mẹ đi vắng, một số em học sinh đã tự ý lấy xe mô tô trên 50 cm3 của gia đình điều khiển đi học dẫn đến gây tai nạn cho chính mình và người khác. Bên cạnh đó, công tác tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật đối với các em để nhận thức đầy đủ trách nhiệm cá nhân và chấp hành Luật giao thông đường bộ có lúc, có nơi chưa thường xuyên, chưa phát huy được hiệu quả.
Để công tác phòng ngừa tội phạm và vi phạm pháp luật trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhất là liên quan đến tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện là các em học sinh, người chưa đủ 18 tuổi, điều khiển xe khi chưa được cấp giấy phép lái xe theo quy định đạt hiệu quả hơn nữa, Viện KSND thành phố Tuy Hoà kiến nghị đồng chí Trưởng ban An toàn giao thông thành phố Tuy Hoà có biện pháp chấn chỉnh và chỉ đạo thực hiện một số nội dung sau:
1. Tiếp tục chỉ đạo các ban, ngành, tổ chức đoàn thể đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật đến từng hộ gia đình, khu phố, trường học… bằng nhiều hình thức phong phú, đa dạng loại hình tuyên truyền để học sinh, phụ huynh học sinh trên địa bàn nắm rõ, tự giác tuân thủ chấp hành nghiêm luật trật tự an toàn giao thông đường bộ.
2. Chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ trên các tuyến đường đến các trường học, nhất là giờ cao điểm khi học sinh đến trường, tan trường và ban đêm. Nếu phát hiện vi phạm kịp thời gửi thông báo cho nhà trường, ngành Giáo dục để phối hợp triển khai các biện pháp xử lý, quản lý phù hợp.
3. Quan tâm và tạo điều kiện hỗ trợ kính phí cho các cơ quan tư pháp phối hợp tổ chức các phiên tòa giả định tại các trường học trên địa bàn thành phố nhằm góp phần tuyên truyền pháp luật cho nhân dân, học sinh chấp hành pháp luật về an toàn giao thông đường bộ.
Viện KSND thành phố Tuy Hòa đề nghị đồng chí Trưởng ban An toàn giao thông thành phố Tuy Hòa quan tâm, chỉ đạo thực hiện và trả lời kiến nghị bằng văn bản cho Viện KSND thành phố Tuy Hòa trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được Kiến nghị này.
GIANG HÀ
